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意大利>威尼斯

威尼斯大运河
Grand Canal Venice

水城之魂,最繁忙的河道

威尼斯大运河全长约4公里,倒S型河道蜿蜒流经市区而过。大运河是威尼斯最繁忙的水路,水上巴士、贡多拉在里亚托桥下日夜穿梭,两岸170余栋历史建筑尽显水城威尼斯的风貌。

威尼斯大运河

威尼斯大运河全长约4公里,从北端的圣卢西亚车站到著名的圣马可广场,大运河在威尼斯市区中央划开一条倒S型水路,蜿蜒而过。

大运河的河道宽度30米至90米不等,被称为威尼斯的母亲之河,由于水上交通过于发达,河面上仅有四座桥梁。里亚托桥位于河道第一个转弯处,始建于1588年,是大运河最古老的桥梁;学院桥使用钢结构和木板为材料,守望着南侧的出海口,可以眺望安康圣母教堂的穹顶;位于圣卢西亚车站旁的赤足桥是一座石拱桥,1934年建造完工,因桥头的赤足教堂得名;最晚出现的宪法桥距赤足桥很近,人们对于这座现代风格桥梁的评价褒贬不一。

里亚托桥

里亚托桥

威尼斯第一桥

里亚托桥建成于1591年,这座白色石拱桥是威尼斯大运河上出现最早的桥梁。过去几百年间里亚托桥一直是威尼斯的商业和贸易中心,如今桥上和桥下商铺云集,深受来访游客的青睐。

威尼斯学院桥

威尼斯学院桥

大运河上的木拱桥

学院桥是威尼斯大运河上的四座桥梁之一,位于河道南侧出海口附近,得名于大桥南岸的学院美术馆,历史中曾多次翻修和复建。学院桥下方建有支撑用钢架桥拱,桥面以木板铺就而成。

大运河是威尼斯最繁忙的一条河道,也是水上交通网的重要组成部分,大小船只往来频密。它不仅连接市内各大著名景点和交通枢纽,两岸风光也深受广大游客青睐。游览大运河的方式很多,从最普通的水上巴士,到高端私人游艇,任君选择。当然最具地方特色的莫过于船夫手摇的贡多拉

武士冷知识:
可别小看贡多拉,它们号称水上法拉利,一艘造价至少几十万元。不想出国也能坐到,澳门威尼斯人大运河购物中心了解一下。

威尼斯大运河两岸现存170余栋历史建筑,大多建于13至18世纪,它们折射出威尼斯近百年来的建筑发展史,尽显水城风貌。土耳其仓库是兴起于13世纪的拜占庭风格建筑,目前用作威尼斯自然历史博物馆;黄金宫始于1430年代,采用哥特风格建造,镀金外墙和彩绘使它成为大运河沿岸最出色的建筑之一;在17世纪巴洛克之风的席卷下,威尼斯也出现不少同类建筑,雷佐尼科宫便是其中的代表。

威尼斯大运河周边景点

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